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新华财经北京7月15日电（记者吴丛司）在宁夏银川市西夏区银川威力传动技术股份有限公司（简称“威力传动”）在建的风电增速器智慧工厂地基深处 ，5000多根60米长的锚杆穿透流沙层直抵岩床。
站在生产车间的一排增速器产品前 ，威力传动董事长李想告诉记者，这些锚杆每根承受的巨大拉力，正如风电零部件商当下的处境——在全球能源转型与产业链重构的交汇点 ，面对成本压力 、技术迭代及国际竞争的多重挑战 ，正通过技术革新 、产能升级与产业链整合锻造新的支撑结构 。
当前，我国风电产业迎来高速发展期 ，风电新增装机规模持续突破 。业内专家表示 ，风电凭借接近光伏的度电成本及更高收益率和更平稳的输出，促使新能源新增指标或向其倾斜。同时 ，我国风电行业正经历“风机大型化 ”与“退役机组替换 ”的双重变革 ，“以大代小”改造项目推高大功率机组需求，核心部件如风电增速器或面临较大供给缺口。
新能源新增指标或向风电倾斜
2024年我国风电新增装机规模创历史新高 。水电水利规划设计总院近期发布《中国可再生能源发展报告2024年度》显示 ，2024年 ，全国新增风电装机7982万kW，同比增长5.5%；年底累计装机5.2亿kW ，同比增长18.0% ，占全国电力总装机容量的15.1% 。报告预计，2025年全国风电新增装机约8000万kW。
而部分机构对于今年风电新增装机预期更为乐观 。中金公司研报认为，2025年预计国内风电新增装机110GW—120GW ，有望连续3年创历史新高 。
广发证券电新联席首席分析师纪成炜对记者表示 ，各省市海风发展目标坚定，风电招标量超预期 ，未来海风增长是亮点 ，我们预计2025年全年陆风装机100GW左右，海风装机15GW ，迎来装机热潮。
近年来 ，风电行业竞争持续加剧，叠加技术进步带来的成本优化 ，共同推动了风电成本的快速下降 。这一趋势使电力集团在风电场投资中获得不错的收益 ，项目收益率显著提升 。
“根据我们不完全统计，2023年国内各省下发风／光指标226/183GW ，2024年则为183/150GW。”国金证券新能源与电力设备首席分析师姚遥对记者表示 ，考虑到今年发布的“136号文 ”政策要求新能源项目全面参与市场化交易，风电项目收益率相对优势或有所提升，后续发放的新增指标或呈现向风电倾斜的趋势 。他预计今年国内风电新增装机规模大概率超110GW 。
今年初 ，国家发展改革委和国家能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（下称“136号文 ”） ，推动新能源（风电、光伏）上网电量原则上全部进入电力市场，上网电价通过市场交易形成。
业内专家表示 ，正在经历降价周期的光伏行业 ，其投资收益表现相对疲软，其核心矛盾在于光伏发电的强间歇性特征——每日11:00至15:00光照高峰期 ，全国光伏电站集中发电 ，出现供大于求的现象，发电公司通过报低价的方式来实现电量出清 ，山东、浙江等地因此出现“负电价”现象；而15:00之后高峰期一过 ，发电量骤降，造成电力供应曲线剧烈波动 。
“风电通过配套低成本储能设备 ，就能实现全天候平稳发电 。 ”李想对记者表示 ，当前风电度电成本已接近甚至低于光伏，较火电更是具备显著优势，由此形成更强的投资吸引力 ，这也是风电产业这两年快速发展的根本逻辑。
据国家能源局数据显示 ，截至今年5月底，全国累计发电装机容量36.1亿千瓦 ，同比增长18.8%。其中 ，太阳能发电装机容量10.8亿千瓦，同比增长56.9%；风电装机容量5.7亿千瓦 ，同比增长23.1% ，增长幅度较4月的18.53%进一步提升 。
风机大型化趋势降本效果显著
我国风电领域取得了显著进展，无论是海上风电还是陆上风电 ，都得益于技术的不断革新和产业规模的持续扩大 ，使得风电成本得以大幅降低 。
“风机大型化是行业趋势，风机大型化有利于降本。 ”纪成炜表示 。
以金风科技2025年第一季度在手订单为例 ，6MW及以上销售容量1823.70MW ，占比70.47%，4MW（含）-6MW销售容量760.95MW，占比29.41% ，4MW以下销售容量3MW ，占比0.12% 。
根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据，截至2024年底 ，3.0MW以下（不含3.0MW）风电机组累计装机容量占比从2023年的56.1%降到47.4%；3.0MW至5.0MW(不含5.0MW）风电机组累计装机容量占比为18.8% ，比2022年下降了约2.6个百分点；5.0MW及以上风电机组累计装机容量占比达到33.8%，比2022年增长了约11.3个百分点。
据金风科技披露的数据 ，2025年3月 ，全市场风电整机商风电机组投标均价为1590元／kW 。
姚遥表示，风机大型化对项目降本效果显著 ，除风机本身单位制造成本下降外 ，大型化还将带动线缆 、施工 、用地等支出降低，从而推动项目大幅降本 。以陆风为例 ，采用10MW机型项目的单位较采用5MW机型的项目造价可降低超过20%。
据CWEA数据 ，2024年我国新签订单中海上风电机组的平均单机容量已经上升至9.981MW，同比增长3.9% 。据Rystad Energy的研究项目推算，对于1GW的海上风电项目 ，采用14MW的风电机组将比采用10MW风电机组节省1亿美元的投资 ，由此可见，风机的大型化将带来风电成本的下降 。
不过 ，姚遥指出 ，随着国内风机大型化逐步进入“无人区”，行业对质量及可靠性的严格要求或令风机大型化的步伐有所放缓。
风机退役潮或致增速器面临较大供给缺口
业内专家指出 ，随着风电产业进入规模化发展后期 ，机组退役与升级需求开始释放 。我国风电核心设备设计寿命通常为20-25年，但受早期技术限制及设备老化影响 ，实际服役多在15年左右 ，具备改造升级需求 。
中国可再生能源学会数据显示，进入“十四五 ” ，我国风电退役换新市场规模呈指数级增长：2025年将退役机组1800多台 ，装机容量1.25GW；2030年将达10GW/年；2035年累计将达100GW；2045年累计将达150GW。
根据中国物资再生协会风光设备循环利用专业委员会统计数据，2024年全国已有140多个风电退役项目获批，预计2025年后将进入加速期 ，更多项目进入实质性拆除阶段。
CWEA数据显示 ，预计到“十五五 ”期末，将有约9300万千瓦1.5兆瓦及以下机型的风电机组面临改造升级 。
记者了解到 ，通过拆除原有1-2兆瓦机组更换为5-6兆瓦新机组的“以大代小”改造项目在宁夏、山西 、内蒙古等风光资源富集区正快速铺开 。“以大代小 ”的升级模式既能让风电场在继续计提剩余折旧的同时获得新增发电收益 ，也进一步推高了对大功率机组的需求。
李想表示，基于这种爆发性需求 ，预计像风电增速器这样最核心的零部件会存在巨大供给缺口 。
记者了解到 ，威力传动在西北地区布局了唯一的风电增速器工厂，基于两大战略考量：一是区位经济性优势 ，覆盖沙漠 、戈壁、荒漠地区陆上风电大基地的集约化交付需求 ，降低物流成本；二是构建全生命周期服务闭环，既把握增量市场拓展机遇 ，也瞄准存量机组替换需求 ，同步构建检修运维 、再制造等市场服务体系 。
对于风电增速器业务，威力传动采取“稳健优先 ”的发展策略。作为市场后发者，尽管在工艺技术层面具备后发优势 ，但品牌口碑的建立需要长期沉淀——当前产品研发虽已进入第四年 ，仍需获得金风科技等主机厂及各大电力投资商的深度认可 。在此关键培育期，公司将“交付安全”置于利润之上 ，通过零事故交付构建市场信任 。
这种策略源于增速器特殊的风险属性：与可在塔筒维修的减速器不同 ，增速器故障必须整机吊装更换。陆上风电场景中，单次维修成本高达产品售价的2倍（含设备成本+吊装费用）；海上风电损失更可能扩大至5-10倍 。
随着风电大型化持续推进 、退役潮与增量需求双重驱动 ，风电增速器市场或面临较大供给缺口 。在这一过程中 ，技术突破、产能布局与质量把控将成为企业竞争的核心，而供给缺口的填补 ，则需全产业链协同发力 ，共同支撑风电产业高质量发展。
（文章来源：新华财经）
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